汽車嵌入式軟件開發(fā)(汽車嵌入式軟件開發(fā)方向)
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嵌入式在汽車中的應(yīng)用
我是在國外做嵌入式汽車電子開發(fā)【ECU】開發(fā)的,2年前才如此行,不是專家,汽車的引擎,變速裝置,車體,電動車窗都是由單片機(jī)控制的,單片機(jī)之間的通信有CAN FLexRay Lin等主流的方式。汽車中嵌入式的軟件開發(fā)現(xiàn)在已經(jīng)占據(jù)了50%,將來會更加多。復(fù)雜的軟件處理需要有經(jīng)驗的軟件管理工程師,你可以學(xué)學(xué)軟件管理等,另外我國用市場換技術(shù)沒有成功,這里的技術(shù)指的就是嵌入式系統(tǒng),汽車的電子控制系統(tǒng)?,F(xiàn)在汽車很智能化,這些都得益于單片機(jī)的自動控制。
嵌入式硬件開發(fā)需要哪些軟件開發(fā)?
我主要來說下硬件開發(fā)以及開發(fā)的步驟有哪些
什么是嵌入式?
度娘給出的答案是:
嵌入式系統(tǒng)是一種專用的計算機(jī)系統(tǒng),作為裝置或設(shè)備的一部分。通常,嵌入式系統(tǒng)是一個控制程序存儲在ROM中的嵌入式處理器控制板。
事實上,所有帶有數(shù)字接口的設(shè)備,如手表、微波爐、錄像機(jī)、汽車等,都使用嵌入式系統(tǒng),有些嵌入式系統(tǒng)還包含操作系統(tǒng),但大多數(shù)嵌入式系統(tǒng)都是由單個程序?qū)崿F(xiàn)整個控制邏輯。
很多人對此還是不了解,那么,如何理解“嵌入式”呢?
從硬件上,將基于CPU的處圍器件,整合到CPU芯片內(nèi)部,早期的基于X86體系結(jié)構(gòu)下的計算機(jī),CPU只是有運(yùn)算器和累加器的功能,而目前很多控制器芯片早已集成到CPU內(nèi)部,例如早期PC機(jī)有顯卡,而現(xiàn)在多數(shù)嵌入式處理器都帶有LCD控制器,某種意義上就相當(dāng)于顯卡。
從軟件上,就是在定制操作系統(tǒng)內(nèi)核里將應(yīng)用一并選入,編譯后將內(nèi)核下載到ROM中。而在定制操作系統(tǒng)內(nèi)核時所選擇的應(yīng)用程序組件就是完成了軟件的“嵌入”。
綜上所述,嵌入式是一個綜合性的學(xué)科。
嵌入式硬件開發(fā)流程
基于嵌入式的開發(fā),基本上分為四層:硬件層、驅(qū)動層、操作系統(tǒng)層和應(yīng)用層。
其中應(yīng)用層的開發(fā)最為簡單,也是需求量最大的,也是公司里利潤最高的部分。操作系統(tǒng)層的開發(fā)主要是移植相關(guān),很少有人自己寫操作系統(tǒng)。不過華為的鴻蒙系統(tǒng),還是很值得我們期待的。驅(qū)動層的開發(fā)比較難。需要能看懂電路圖還要對操作系統(tǒng)內(nèi)核十分的精通。
最后,說說硬件開發(fā),它是整個嵌入式系統(tǒng)的根本,是基礎(chǔ)。嵌入式硬件開發(fā)在很大程度上決定了嵌入式產(chǎn)品的性能。硬件工程師就像是設(shè)計師和建筑師,負(fù)責(zé)整個建筑的設(shè)計和建設(shè)。軟件工程師則是負(fù)責(zé)房間的裝修,錦上添花。
嵌入式軟件開發(fā)前景待遇如何?薪資高嗎?
嵌入式軟件工程師應(yīng)屆生薪水在5000到6000左右。
工作經(jīng)驗在1-2年的嵌入式驅(qū)動工程師薪水,基本會在6000-9000元的范圍,而隨著工作年限的增加,薪資水平也會有較明顯的提高。3年工作經(jīng)驗的1-2萬,基本不成問題。
嵌入式開發(fā)工程師,從事領(lǐng)域很寬泛,特別是工業(yè)控制、消費(fèi)電子與通信設(shè)備三大領(lǐng)域,因為就業(yè)面很大,所以人才需求也大?,F(xiàn)在智能硬件也比較火,這方面的發(fā)展也會大大拓展嵌入式工程師的就業(yè)機(jī)會。
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